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住民の移動特性に着目した公共交通サービスの需給に関する基礎的研究－ 長瀞町の事例 －
https://iot.repo.nii.ac.jp/records/219
https://iot.repo.nii.ac.jp/records/219e513e9ac-27e5-4c3f-8986-97156c5b69ba
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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住民の移動特性に着目した公共交通サービスの需給に関する基礎的研究－ 長瀞町の事例 － (2.8 MB)
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.png)
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| Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
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| 公開日 | 2021-04-21 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 住民の移動特性に着目した公共交通サービスの需給に関する基礎的研究－ 長瀞町の事例 － | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | Basic research on supply and demand of public transport services focusing on movement characteristics of residents-The case of Nagatoro Town- | |||||
| 言語 | en | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Planning city | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Public transportation services | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Movement characteristics of residents | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Planning city | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Public transportation services | |||||
| キーワード | ||||||
| 言語 | en | |||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Movement characteristics of residents | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
| 著者 |
新井, 達也
× 新井, 達也× 田尻, 要× 守家, 和志× 木村, 奏太× ARAI, Tatsuya× TAJIRI, Kaname× MORIYA, Kazushi× KIMURA, Souta |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | In recent years, many local cities have operated an administratively-led community bus, which is one of the means of transportation for residents, but it is difficult to operate public transport that accurately captures regional characteristics and residents' usage intentions, etc. There are not a few areas in which service levels are reduced and services are being run by the reduction of users.In Nagatoro Town, Chichibu-gun, Saitama Prefecture, residents, especially vulnerable people such as elderly people who can not drive a car, have difficulty moving because there is no public transport service such as a community bus that operates the town. In this study, in order to explore the optimum operation mode of public transport service in Nagatoro Town with the above problems, not only the request on the operation mode of the local residents but also the availability of public transport considering the characteristics of daily travel and The purpose is to grasp the potential travel demand and to conduct a basic study on the ideal operation mode of public transport service. |
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| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | 本研究では，上記の問題を抱える長瀞町において公共交通サービスの最適な運行形態を探るため，地域住民の運行形態に関する要望のみならず，普段の移動の特性を考慮した公共交通の利用可能性および潜在的な移動需要を把握し，公共交通サービスの理想的な運行形態について基礎的な検討を行うことを目的とする．また，本研究の成果は長瀞町の地域公共交通網形成計画に反映される予定である． | |||||
| 書誌情報 |
ものつくり大学紀要 en : The Bulletin of Institute of Technologists 号 9, p. 36-41, 発行日 2019 |
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| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 学校法人ものつくり大学 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
| 収録物識別子 | 2185-3746 | |||||
